Ê realmente perigoso?

[GEDSELLET]

Pneus "diagonais" na dianteira e radiais na traseira???

[luiz]

Re: Ê realmente perigoso?

Levando em conta que são pneus em condições de uso, não vejo problema.

[Celso Soares]

Re: Ê realmente perigoso?

Pneus "diagonais" na dianteira e radiais na traseira???

O que não pode é colocar no mesmo eixo.

[Anor]

Re: Ê realmente perigoso?

O correto é colocar os quatro de modelos e tamanhos iguais, se for radial colocar radial, e vice versa com os diagonais.

Não sou eu que estou dizendo é recomendação do fabricante de pneus e do fabricante de veículos (independente de marca e modelo)

[luiz]

Re: Ê realmente perigoso?

Concordo, mas acho que a maioria dos donos de Fusca usam tamanhos diferentes. No meu caso uso 195/70-14 na traseira e 175/65-14 na dianteira.
Carro rebaixado é fogo.

[Brasa74]

Re: Ê realmente perigoso?

É perigoso sim, pois o comportamento de resposta dos dianteiros será diferente dos traseiros.
Estão corretos os amigos que mencionaram que todos devem ser do mesmo tipo de construção, sejam diagonais ou radiais.
Também está certo dizer que no mesmo eixo, além de ter a mesma construção, devem ter o mesmo tamanho, o que não impede de se colocar uma medida nos dois dianteiros e outra medida nos dois traseiros, desde que sejam todos do mesmo tipo de construção!

Abraço!

[pc8000]

Re: Ê realmente perigoso?

Eu ja usei essa combinacao e nunca tive problemas, nunca passei de 100 kmh.
Com dois radiais na traseira o carro melhora muito, obviamente que o correto sao os 4 iguais.

[GEDSELLET]

Re: Ê realmente perigoso?

Concordo, mas acho que a maioria dos donos de Fusca usam tamanhos diferentes. No meu caso uso 195/70-14 na traseira e 175/65-14 na dianteira.
Carro rebaixado é fogo.

Então... mas...
esses 4 pneus que vc. utiliza os 4 são radiais, certo ?
A dúvida é colocar na dianteira pneus diagonais e na traseira radiais.

[GEDSELLET]

Re: Ê realmente perigoso?

Eu ja usei essa combinacao e nunca tive problemas, nunca passei de 100 kmh.
Com dois radiais na traseira o carro melhora muito, obviamente que o correto sao os 4 iguais.

Então a minha sensibilidade indica que com radiais na traseira ficaria + estável,
por outro lado ...
limitar a velocidade em 100 !!! >> ninguém merece hein!
O pior é que os fabricantes são categóricos em recomendar que não se deve misturar radiais e diagonais!!!
Mas já vi pelas respostas que não existe consenso prático sobre o tema.

[luiz]

Re: Ê realmente perigoso?

Sim os quatro são radiais, mas não acho que seja perigoso usar diagonais na frente.
Eu pensei em usar os diagonais da Brasilia quando rebaixei o carro mas os 175/65-14 serviram bem.

O que você quer fazer com essa configuração? Vai viajar, pegar uma estrada ou vai rodar no anda e para da cidade?

Então... mas...
esses 4 pneus que vc. utiliza os 4 são radiais, certo ?
A dúvida é colocar na dianteira pneus diagonais e na traseira radiais.

[manimousin]

Re: Ê realmente perigoso?

concordo plenamente com o amigo Douglas (Brasa74)
pneus dianteiros podem ser menores que os traseiros mas todos devem ter a mesma construção, diagonal ou radial

[johannecc]

Re: Ê realmente perigoso?

No meu pensamento, colocaria os radiais nas 4 rodas, pois os dianteiros param o que os trazeiros deixaram passar a mais de segurança.

[GEDSELLET]

Re: Ê realmente perigoso?

Sim os quatro são radiais, mas não acho que seja perigoso usar diagonais na frente.
Eu pensei em usar os diagonais da Brasilia quando rebaixei o carro mas os 175/65-14 serviram bem.

O que você quer fazer com essa configuração? Vai viajar, pegar uma estrada ou vai rodar no anda e para da cidade?

Eu comprei um jogo de rodas de 15" e tala 5,5".
Montei 4 pneus 165 R15, mas ficou "pesado" prá caramba para manobrar o carro.
Estou testando agora (com cuidado) a configuração de rodas de 4,5" com pneus diagonais 5.60 15 (diagonais) na frente e rodas de 5,5" com pneus 165 R15 atrás

[luiz]

Re: Ê realmente perigoso?

Eu comprei um jogo de rodas de 15" e tala 5,5".
Montei 4 pneus 165 R15, mas ficou "pesado" prá caramba para manobrar o carro.
Estou testando agora (com cuidado) a configuração de rodas de 4,5" com pneus diagonais 5.60 15 (diagonais) na frente e rodas de 5,5" com pneus 165 R15 atrás

O carro é para uso diário? Vai pegar estrada?

[GEDSELLET]

Re: Ê realmente perigoso?

O carro é para uso diário? Vai pegar estrada?

Pega estrada sim. Não posso me limitar assim.
Agora fico imaginando como o Fusca do Itamar que utiliza de fábrica os pneus 165 R15... se comporta para manobras?
Bom alguém sabe qual a tala original do Fusca do Itamar?
Talvez o problema de direção pesada seja a combinação de tala + larga e pneu + largo !!!
Algum colega do forum sabe se é permitido montar-se o pneu 165 R15 em roda de tala 4,5" ??
Saudações